ພາບລວມໂຄງການ

• ສະຖານທີ່: ໂປແລນ
• ຂະໜາດ:250kW / 516kWh
• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ສະຖານີສາກໄຟລົດເມ + ບ່ອນເກັບພະລັງງານ

ຈຸດເດັ່ນຂອງການແກ້ໄຂ

• PV ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ຕົນ​ເອງ​: ເກັບຮັກສາການຜະລິດແສງຕາເວັນທີ່ເກີນເວລາກາງເວັນ ແລະ ນຳໃຊ້ PV ຢູ່ບ່ອນສູງສຸດ.
• ການສາກລົດເມໃນຕອນກາງຄືນ: ການປົດປ່ອຍພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ເພື່ອຮອງຮັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
• ການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນທົ່ວໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມ.

ຄ່າລູກຄ້າ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟຕ່ໍາ: ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລາຄາແພງສໍາລັບການສາກໄຟລົດເມໃນຕອນກາງຄືນ.
• ການ​ນໍາ​ໃຊ້ PV ສູງ​ຂຶ້ນ​: ຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດແສງຕາເວັນສ່ວນເກີນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສະອາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະສີຂຽວ: ເຮັດ​ໃຫ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ທົດ​ແທນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ decarbonization ໃນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​.