-
ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 500kW/964kWh മൊബൈൽ ESS
-
ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 750kW/1446kWh മൊബൈൽ ESS
-
ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 1000kW/1992kWh മൊബൈൽ ESS
ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് മൊബൈൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം
ഒരു പ്രോജക്റ്റിന് പവർ ആവശ്യമാണെങ്കിലും സ്ഥിരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലാത്തപ്പോൾ, ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് ബാറ്ററി, പിസിഎസ്, ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസുകൾ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് ട്രെയിലർ മൗണ്ടഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഔട്ട്ഡോർ ഉപയോഗത്തിനായി നിർമ്മിച്ചതും (IP54, -30°C മുതൽ 55°C വരെ, 4,000m ഉയരം വരെ) വേഗത്തിലുള്ള റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇത് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്കും താൽക്കാലിക ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകൾക്കും പകരം വൃത്തിയുള്ളതും ശാന്തവും വേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കാവുന്നതുമായ പവർ സ്രോതസ്സായി മാറ്റുന്നു - നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, EV ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവ മുതൽ ദുരന്തത്തിൻ്റെ ലൊക്കേഷൻ വരെ.
മൂന്ന് കപ്പാസിറ്റികൾ ലഭ്യമാണ് - 500kW/964kWh, 750kW/1446kWh, 1000kW/1992kWh - കൂടാതെ ഒന്നിലധികം യൂണിറ്റുകൾക്ക് വലിയതോ ദീർഘമായതോ ആയ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായി പവറും റൺടൈമും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹകരണ മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാനാകും.
അപേക്ഷാ കേസുകൾ
ജിൻഹുവ, ചൈന | ഹെംഗ്ഡിയൻ വേൾഡ് സ്റ്റുഡിയോസ് മൊബൈൽ ESS പ്രോജക്റ്റ് | സ്കെയിൽ: 16.7MW / 34.7MWh
ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് മോഡലുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
| മാതൃക | പവർ/കപ്പാസിറ്റി | പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ | മികച്ചത് |
| ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 500kW/964kW | 500kW / 964.6kWh | തത്സമയ ഊർജ്ജം പങ്കിടൽ സഹകരണ മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനം; തെറ്റായ ഒറ്റപ്പെടലിനൊപ്പം സ്വതന്ത്ര ക്ലസ്റ്റർ നിയന്ത്രണം; 4 x DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളുള്ള ഫ്ലെക്സിബിൾ എസി/ഡിസി ചാർജിംഗ്; ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഉള്ള ഗ്രിഡ് രൂപപ്പെടുന്ന പിസിഎസ്. | EV ചാർജിംഗ്, എമർജൻസി ബാക്കപ്പ്, താൽക്കാലിക വൈദ്യുതി. |
| ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 750kW/1446kWh | 750kW / 1,446.9kWh | ഉയർന്ന ശേഷിക്ക് 6 x 240S ബാറ്ററി സ്ട്രിംഗുകൾ; പാക്ക്-ലെവൽ സജീവ അഗ്നിശമനം; സംയോജിത PCS & DC/DC പരിവർത്തനം; മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റിനായി ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത ഫ്ലീറ്റ് ഡിസ്പാച്ച്. | ചാർജിംഗ് ഹബുകൾ, വാണിജ്യ ബാക്കപ്പ്, മൊബൈൽ മൈക്രോഗ്രിഡുകൾ. |
| ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 1000kW/1992kWh | 1,000kW / ~1,992kWh | പരമ്പരയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശേഷി; സഹകരിച്ചുള്ള മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനവും സ്വതന്ത്ര ക്ലസ്റ്റർ ഫാൾട്ട് ഐസൊലേഷനും; 4 x 240kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ; ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഉള്ള ഗ്രിഡ് രൂപപ്പെടുന്ന പിസിഎസ്. | ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഇവി ചാർജിംഗ്, ഗ്രിഡ് പിന്തുണ, വലിയ-സൈറ്റ് പവർ. |
മൊബൈൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്
| നിർമ്മാണ സൈറ്റ് പവർ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ പലപ്പോഴും അസ്ഥിരമായ ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ് ആക്സസ് ഇല്ല. ഒരു ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് യൂണിറ്റിന് ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൽ നിന്ന് ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയും, ത്രീ-ഫേസ് ലോഡ് അസന്തുലിതാവസ്ഥയും സെൻസിറ്റീവ് ഉപകരണങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഐസൊലേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറിനൊപ്പം സ്ഥിരതയുള്ള എസി 400V പവർ നൽകുന്നു - ഒരു ജനറേറ്ററിൻ്റെ ഇന്ധന ലോജിസ്റ്റിക്സോ ശബ്ദമോ ഉദ്വമനമോ ഇല്ലാതെ. | EV ചാർജിംഗ് & ചാർജിംഗ് ഹബുകൾ സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ലാത്തതോ സൈറ്റിന് താൽക്കാലിക അധിക കപ്പാസിറ്റി ആവശ്യമോ ആണെങ്കിൽ, ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് ട്രെയിലർ ചെയ്യാനും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും, ഓരോ പോർട്ടിനും 240 കിലോവാട്ട് വരെ വേഗതയുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ചാർജിംഗ് ഹബുകൾ നൽകുന്നതിന് സഹകരിച്ചുള്ള മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള പിന്തുണയും. |
| എമർജൻസി & ഡിസാസ്റ്റർ റിലീഫ്, ഔട്ട്ഡോർ ഇവൻ്റുകൾ -30°C മുതൽ 55°C വരെയുള്ള ഔട്ട്ഡോർ ഓപ്പറേഷനായി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന IP54 പരിരക്ഷയോടെ, ഈ യൂണിറ്റുകൾ ബാക്കപ്പ് പവർ പെട്ടെന്ന് ആവശ്യമുള്ളിടത്തെല്ലാം വേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കാൻ നിർമ്മിച്ചതാണ് - ദുരന്ത പ്രതികരണം, എമർജൻസി ബാക്കപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്ഡോർ ഇവൻ്റുകൾക്കും ഒത്തുചേരലുകൾക്കുമുള്ള താൽക്കാലിക പവർ. | വിദൂര സൈറ്റുകൾ: തുറമുഖങ്ങളും ഖനന മേഖലകളും 4,000 മീറ്റർ വരെ പ്രവർത്തന ഉയരവും (2,000 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ) C4 കോറഷൻ പരിരക്ഷയും ഉള്ള ടർട്ടിൽ എം സീരീസ്, പോർട്ടുകൾ, ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ, മറ്റ് ഓഫ് ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ദുർബലമായ ഗ്രിഡ് ലൊക്കേഷനുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഡിമാൻഡ്, റിമോട്ട് പരിതസ്ഥിതികളിൽ പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. |
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ (FAQ)
1, താൽക്കാലിക പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായി വിന്യസിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ പരിഹാരമുണ്ടോ?
അതെ. ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് (500kW/964kWh, 750kW/1,446kWh, കൂടാതെ 1000kW/1,929kWh) IP54, −30°C മുതൽ 55°C വരെ റേറ്റുചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു വാഹന-അധിഷ്ഠിത മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ യൂണിറ്റാണ്, അതിനാൽ ഇത് ഒരു സൈറ്റിലേക്ക് കണക്ട് ചെയ്യാതെ, സ്ഥിരമായി ചാർജ് ചെയ്യാതെ, ഒരു സൈറ്റിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ച്, ശാശ്വതമായി ചരക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ സേവനത്തിനായി സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്. ആവശ്യങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഹ്രസ്വകാല പദ്ധതികൾ.
2, ഒരു മൊബൈൽ BESS യൂണിറ്റിന് സാധാരണയായി പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ എന്ത് പവർ റേറ്റിംഗ്?
ഇത് മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് 500kW മുതൽ 1,000kW വരെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ, ഏകദേശം 964kWh മുതൽ 1,929kWh വരെ ശേഷിയുള്ളതാണ്. എല്ലാ മോഡലുകളും വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, 750kW യൂണിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മറ്റ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ചാർജ്ജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ലോഡ് സപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ലോഡ് ഒരിക്കലും തടസ്സപ്പെടില്ല, കപ്പലിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉപയോഗം മെച്ചപ്പെടുന്നു. 500kW, 1000kW മോഡലുകൾ യൂണിറ്റുകൾക്കിടയിൽ തത്സമയ ഊർജ്ജം പങ്കിടൽ സഹകരണ മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം 750kW മോഡൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങളെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിന് ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത ഫ്ലീറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3, നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന് പകരം ഒരു മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ യൂണിറ്റിന് കഴിയുമോ?
അതെ. ടർട്ടിൽ എം സീരീസിൽ ഉടനീളം ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനാണ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ-സൈറ്റ് പവർ. 750kW, 500kW മോഡലുകൾ ത്രീ-ഫേസ് ലോഡ് അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്കും സെൻസിറ്റീവ് ഉപകരണങ്ങൾക്കുമായി ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഐസൊലേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
4, അടിയന്തര ദുരന്ത നിവാരണത്തിനോ താൽക്കാലിക വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾക്കോ മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ യൂണിറ്റുകൾ പ്രായോഗികമാണോ?
അതെ. IP54 പരിരക്ഷയോടെ, −30°C മുതൽ 55°C വരെയുള്ള പ്രവർത്തന ശ്രേണിയും 4,000 മീറ്റർ ഉയരം വരെ സഹിഷ്ണുതയും ഉള്ളതിനാൽ, ടർട്ടിൽ M സീരീസ് വിശ്വസനീയമായി വെളിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. 500kW/964kWh മോഡൽ, പ്രത്യേകിച്ച് എമർജൻസി ബാക്കപ്പും താൽക്കാലിക പവറും അതിൻ്റെ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഉപയോഗങ്ങളിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു.
5, ഒരു മൊബൈൽ ESS-ന് സോളാർ, ഗ്രിഡ് പവർ, ഒരു ബാക്കപ്പ് ഉറവിടം എന്നിവ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?
EV ചാർജിംഗ് സപ്പോർട്ട്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ-സൈറ്റ് പവർ, എമർജൻസി ബാക്കപ്പ്, ഗ്രിഡ് സപ്പോർട്ട് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മൊബൈൽ പവർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കാണ് ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഫ്ലെക്സിബിൾ എസി/ഡിസി ചാർജിംഗ്, എസി 400 വി ഔട്ട്പുട്ട്, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, വിവിധ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയവും വഴക്കമുള്ളതുമായ പവർ സപ്ലൈ നൽകുന്നു. ഒരു സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ സൗരോർജ്ജം, ഗ്രിഡ് പവർ, ബാക്കപ്പ് സ്രോതസ്സുകൾ എന്നിവയുടെ സംയോജിത മാനേജ്മെൻ്റ് ആവശ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ഒരു സമർപ്പിത ഹൈബ്രിഡ് ഊർജ്ജ സംഭരണ പരിഹാരം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
6, റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായി പെട്ടെന്ന് വിന്യസിക്കാവുന്ന മൊബൈൽ സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷൻ ഉണ്ടോ?
അതെ. ടർട്ടിൽ എം സീരീസ് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വിന്യാസത്തിനും വഴക്കമുള്ള ഗതാഗതത്തിനുമുള്ള ഒരു മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ പരിഹാരമായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ മോഡലുകളും ഒരേ 6,058×2,438×2,591mm അളവുകൾ പങ്കിടുന്നു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത സൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ വേഗത്തിൽ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും. വെനർജി സമ്പൂർണ്ണ വാഹന സൊല്യൂഷനുകളും ഒറ്റപ്പെട്ട മൊബൈൽ ESS യൂണിറ്റുകളും നൽകുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പൂർണ്ണമായ സംയോജിത ഗതാഗത പരിഹാരമോ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ സ്വന്തം ട്രാക്ടർ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വിന്യാസമോ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
7, തുറമുഖങ്ങളോ ഖനന മേഖലകളോ പോലുള്ള വിദൂര സൈറ്റുകൾക്ക് മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണം ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഓപ്ഷനാണോ?
അതെ. Turtle M സീരീസ് -30°C മുതൽ 55°C വരെയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനും, 4,000m വരെ ഉയരത്തിൽ (2,000m-ന് മുകളിൽ) C4 കോറഷൻ സംരക്ഷണത്തിനും റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, തുറമുഖങ്ങളും ഖനന മേഖലകളും പോലുള്ള ഔട്ട്ഡോർ സാഹചര്യങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് ഇത് നന്നായി അനുയോജ്യമാണ് - ഖനനം ഈ ലൈനിലെ ഒരു പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷനാണ്.
8, വിദൂര ദ്വീപുകളിലോ പർവതപ്രദേശങ്ങളിലോ വൈദ്യുതിക്കായി മൊബൈൽ ഊർജ്ജ സംഭരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് യാഥാർത്ഥ്യമാണോ?
പൊതുവേ, അതെ - ടർട്ടിൽ എം സീരീസിൻ്റെ വിപുലീകൃത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശ്രേണി ഇതിനെ റിമോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ് ഗ്രിഡ് ലൊക്കേഷനുകൾക്ക് സാങ്കേതികമായി അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു. ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ദ്വീപിൻ്റെയോ പർവത പ്രദേശത്തിൻ്റെയോ യഥാർത്ഥ സാധ്യതകൾ പ്രാദേശിക ഗതാഗത ആക്സസ്, ലോഡ് ആവശ്യകതകൾ, റീചാർജിംഗ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു പ്ലാൻ അന്തിമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വെനെർജിയുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി വിശദാംശങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.
