Lokalizacja projektu: Niemcy
Konfiguracja systemu
2× System magazynowania energii 289 kWh
Wytwarzanie fotowoltaiki na miejscu
Zintegrowana infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych
Przegląd projektu
Firma Wenergy z powodzeniem dostarczyła zintegrowane rozwiązanie fotowoltaiczne, magazynowanie energii i ładowanie pojazdów elektrycznych do zastosowań komercyjnych w Niemczech. Projekt łączy wytwarzanie energii słonecznej na miejscu z magazynowaniem energii w akumulatorach o dużej pojemności, aby wspierać wykorzystanie czystej energii, efektywne zarządzanie obciążeniem i stabilne ładowanie pojazdów elektrycznych.
Najważniejsze rozwiązania
Integrując wytwarzanie fotowoltaiki, magazynowanie energii z akumulatorów i ładowanie pojazdów elektrycznych w ujednolicony system, projekt umożliwia:
Szczytowe golenie – Zmniejszenie szczytowego zapotrzebowania sieci i związanych z tym kosztów energii elektrycznej
Maksymalne zużycie własne – Zwiększenie wykorzystania energii słonecznej na miejscu
Stabilne ładowanie pojazdów elektrycznych – Zapewnienie niezawodnej wydajności ładowania przez cały dzień
Czystsze wykorzystanie energii – Obniżenie emisji dwutlenku węgla i uzależnienia od mocy sieciowej
Wartość projektu
System pokazuje, jak integracja fotowoltaiki i magazynowania może skutecznie wspierać rosnące zapotrzebowanie na ładowanie pojazdów elektrycznych, zachowując jednocześnie stabilność energetyczną i efektywność operacyjną. Magazynowanie energii w akumulatorze działa jako bufor pomiędzy wytwarzaniem energii słonecznej, obciążeniami ładującymi i siecią, umożliwiając płynniejszy przepływ energii i zoptymalizowane zużycie energii.
Wpływ na branżę
Projekt ten podkreśla rolę elastycznych i skalowalnych rozwiązań w zakresie magazynowania energii w przyspieszaniu przejścia Europy w kierunku niskoemisyjnej mobilności i zdecentralizowanych systemów energetycznych. Odzwierciedla to również rosnące wykorzystanie zintegrowanych rozwiązań w zakresie ładowania fotowoltaiki, ESS i pojazdów elektrycznych w europejskim sektorze C&I.
Czas publikacji: 21 stycznia 2026 r




















